广州交警表示使用打车软件加剧拥堵指数

广州交警表示使用打车软件加剧拥堵指数

大雨过后，越秀区的多条道路拥堵（资料图片）。记者黎旭阳 摄

“我觉得外地车牌车辆越来越多，交通拥堵加重。”“以前只是上下班高峰堵，现在感觉不管什么时候都堵。”昨日广州市人大代表经济专业小组展开集中视察，其中一个组到市交委了解公交基础设施规划建设情况，代表对交通拥堵加重“集体吐槽”。

市交委在汇报材料中称，今年以来的拥堵指数高于去年，市公安局交警支队有关负责人回应，打车软件的使用加剧了拥堵指数，车辆龟速前行及二次违停严重影响交通。

拥堵指数同比大涨

广州到底堵不堵？市交委在汇报材料中称，广州“治堵30条”实施以来，交通拥堵发展趋势得到一定程度的缓解和控制。数据显示，截至今年上半年，工作日晚高峰的全市平均车速仍控制在25km/h以上，在国内同类特大城市中处于较好的水平。

与其他特大城市相比，虽然广州的拥堵不算非常突出，但与往年同期相比，今年的拥堵指数大涨。交委的数据显示，今年第二季度，广州中心城区道路工作日平均车速为30.13km/h，比去年同期下降3.43%，其中早晚高峰平均车速分别为29.42km/h和25.34km/h，与去年同期相比分别下降了4.5%和2.8%，交通状况恶化速度比较明显。

交委有关负责人分析，目前广州城市交通所面临的不利状况有：一是城市功能布局优化的落实进度跟不上经济、人口发展和民生、消费需求，功能聚集诱发中心城区拥堵形势仍比较严峻；二是交通影响评估的制约力不强，难以有效遏制部分地区的过度开发；三是交通管理领域的政府职能权责不治疗癫痫病很好医院清和多头推诿的现象仍存在；四是一些交通管理政策如中小客车调控未能完全落实有关配套政策，实施效果打折扣。

龟行等单加重拥堵

打车软件让不少市民觉得出行更加快捷方便，但市公安局交警支队有关负责人提醒，打车软件大大冲击和改变了城市交通，带来的二次违停严重影响了正常的交通运行。

该负责人称，打车软件改变了所有人打车只打出租车的方式，原来打车是人等车，但使用打车软件后变成车等人。基本上使用软件的车辆不会自觉地停在停车场，一般都是在路面龟速前行等单，或者到约车地点等。“中心城市有限的道路资源就被龟速前行和二次违停的车辆占用，所以城区里的拥堵指数不断上升。”

从执法数据看，打车软件出来后违停警情不断上升。2013年一年的违停警情量是81900宗，今年1～6月份违停警情量已有79200宗。该负引发癫痫发作的病因是哪些责人还表示，大部分公交专用道都在右侧，违停和龟速行驶的车辆同时会严重影响到公交通行。

在穗外地车占一成多

市人大代表陈翠芳提到，打车软件出来后，路面上增加了很多车，交通出行越发无序。由于广州本地车牌越来越贵，很多人在外地上牌来广州做专车。“我觉得癫痫发作的原因有什么，市政府要对这些新状况进行综合研究和考虑。”

外地车越来越多，广州到底要不要“限外”呢？昨日市交委治理处有关负责人说，出于现在交通发展的形势、广州的城市功能定位以及对周边城市的影响考虑，虽然在政策体系上有限外的设计，但还没有实行，没有落地。

市交委有关负责人还回应，目前已经实行了总量调控政策，对广州本地粤A牌车限了总量。在此基础上，将针对“外地车本地化使用”进行调控。据了解，本地化的外地车出行规律、通行率都和粤A车辆一模一样，目前在广州市这种本地化使用的外地车大概有30万辆，占总车辆数的十几个百分点。“预计以后这种车还会增多，我们一直在研究怎么调控这些车。”（文/记中医治疗癫痫病方法有哪些者卢文洁、廖靖文、杨洋）