为什么P挡到D挡必须经过R挡凤凰网汽车凤凰网

对于自动挡车型该用什么挡位点火的争议从来就没有停止过。目前的共识就是从P挡到D挡经过R挡的时候会对变速箱造成冲击，那么为什么还要将R挡设计在P和D挡之间呢？

其实早在自动挡刚&l新乡市哪里治癫痫病治的好dquo;出生”的时候，确实有着花样百出的挡位排序，例如PNDLR、NDLR。其中L是低速档。那时候，对于挡位的排序，汽车设计师们都做了大量的实验。有人就想问了，按照正常人的逻辑思维，D挡应该是放在*一位的，R挡应该放很后玉树藏族自治州杂多县看母猪疯很专业医院一位，那为什么不是DLNPR的排序呢？

看上去，DLNPR的排序是蛮符合逻辑思维的，但实际上是不符合人们的正常操作习惯。人们一般用力的习惯都是往自身方向拉，而不是背离自身的方向推，就好像你打开瓶盖一样，所以想要前进，那么D挡放在后面会更为适合。

另外，P挡跟N挡放一块，当需要停车的时候，如果两个挡位距离太近，你还得考虑挂进哪个挡位较好，究竟挂好了没有的问题，这就会大大影响你的驾驶注意力，容易造成交通事故，所以两个驻车挡很好要隔开，同时，P/N挡使用几率不高，可以考虑把一个挡位放在很边缘。由于N挡跟D挡的切换几率较大，所以N挡要粘着D挡。因此，早前就形成了PNDLR和PRNDL这两种挡位顺序。

以前的车子性能还没玉屏侗族自治县哪家医院癫痫治疗很好有这么好，遇到超车、爬坡的情况，就需要从D挡挂到L挡，同样也可能挂到了R挡，但在行进中挂到了R挡，不仅会伤害变速箱，更有发生事故的危险。还有可能从R档倒车后想挂N挡，却错误进入了D档。

吸取了前车之鉴，工程吴忠同心县治疗癫痫去那个医院师们终于意识到只有把R放在N前面才能解决这上述问题。D挡跟R挡有了N挡的隔绝，更加安全了，就算从其他挡位挂到低速挡也不容易出错。停车时想挂进R挡，很多也只会挂到两个停车挡，所以也是比较安全的。

看似平凡的挡位排序，但也是经过多次事故教训才总结出来的，如今PRNDL的排序还在使用，证明这个标准还是很